{"id":804,"date":"2013-10-22T19:33:24","date_gmt":"2013-10-22T16:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ireneroivainen.net\/?p=804"},"modified":"2013-10-22T19:33:24","modified_gmt":"2013-10-22T16:33:24","slug":"ratikan-linjaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/?p=804","title":{"rendered":"Ratikan linjaus"},"content":{"rendered":"<p>Kaupunginhallitus p\u00e4\u00e4tyi eilen yksimielisesti linjaamaan ratikkareitin Paasikiventie-vaihtoehdon mukaisesti. Pispalan valtatie-vaihtoehtoa olisi puoltanut mm. olemassa oleva kaupunkirakenne asukkaineen, Raholan ja Tesoman laajenemissuunta; Paasikiventien ratkaisua nopeus, Santalahden alueen kehitt\u00e4minen ja S\u00e4rk\u00e4nniemen tarpeet sek\u00e4 Pispalan valtatien liikenteen haasteet.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon pohjana oli esitys Pispalan valtatien reitist\u00e4. Itse olin valmis ryhm\u00e4ni ohjeistuksen pohjalta tukemaan t\u00e4t\u00e4 vaihtoehtoa, mik\u00e4li sen taakse saadaan muilta tukea. Nyt n\u00e4in ei k\u00e4ynyt. T\u00e4rkeint\u00e4 on vihreille, ett\u00e4 asia menee ripe\u00e4sti eteenp\u00e4in, reitti ei ole kynnyskysymys. Kuitenkin valittu vaihtoehto sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 monia kysymysmerkkej\u00e4 mm. lis\u00e4raiteiden, risteysalueiden ja kaavoituksen osalta. Silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 valittu vaihtoehto n\u00e4ytt\u00e4isi hidastuttavan hanketta, sovimme, ett\u00e4 linjaus otettaisiin uuteen tarkasteluun.<\/p>\n<p>Kaupunginhallituksen konsensushenkinen ratkaisu yll\u00e4tti paitsi median, my\u00f6s aktivistien ratikkaryhm\u00e4n, joka facebook -kirjauksissaan haukkui p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon ja p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4t lyttyyn. Heid\u00e4n mielest\u00e4\u00e4n asiantuntijoiden ja kansalaispalautteen olisi pit\u00e4nyt painaa vaakakupissa enemm\u00e4n. Kaupunginvaltuustolla on nyt k\u00e4siss\u00e4\u00e4n aidosti mahdollisuus ratkaista asia toisinkin, mik\u00e4li se niin haluaa. Erityisesti tunnelikysymyksess\u00e4 ratikanyst\u00e4vin\u00e4 profiloituneilla ryhmill\u00e4 on nyt n\u00e4yt\u00f6npaikka. Mielest\u00e4ni valtuutetuille pit\u00e4isi t\u00e4ss\u00e4 asiassa antaa vapaat k\u00e4det p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 asiasta.<\/p>\n<p>Kaupunginvaltuuston kyselytunnilla olivat esill\u00e4 Vehmaisten koulun sis\u00e4ilmaongelmat. Niin kyselyn tekij\u00e4 valtuutettu Riitta Ollila kuin kyselyyn vastannut apulaispormestari Leena Kostiainen pahoittelivat sit\u00e4, ett\u00e4 selv\u00e4t luvut ongelman laajuudesta puuttuvat. Runsaat sata p\u00e4iv\u00e4kotia ja viisikymment\u00e4 koulua, joista osa edustaa 1970 &#8211; 80 -lukujen heikkotasoista betonirakentamista, muodostavat melkoisen haasteen korjausinvestoinneille. Kaikkea ei voi korjata kerralla, joten selke\u00e4 prioriteettij\u00e4rjestys ja tiekartta kyll\u00e4 tarvitaan.<\/p>\n<p>Valtuustokeskustelussa kaupunginhallituksen vastauksesta tarkastuslautakunnan arviointikertomukseen apulaispormestari Kostiainen totesi, ett\u00e4 lastensuojelussa tilanne on ollut hallinnassa kes\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien. \u00a0Alkuvuodesta tapahtunut notkahdus johtui Hervannan sosiaaliaseman sis\u00e4ilmaongelmista, asiallisia v\u00e4ist\u00f6tiloja kun oli vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Demariryhm\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6s erottaa nelj\u00e4 naisvaltuutettua n\u00e4kyi valtuustosalissa fyysisen\u00e4 erontekona: profeetallisesti monet ensimm\u00e4iset tulivat viimeiseksi ja monet viimeiset ensimm\u00e4isiksi. Naisnelikko on nyt sijoitettu valtuustosalin takaosaan, mukana kansanedustaja Hanna Tainio. Pohdin, olisiko valtuuston puheenjohtaja voinut torjua demariryhm\u00e4n esityksen. Itsell\u00e4ni on kokemus viime joulukuulta, jolloin jouduin ottamaan kantaa perussuomalaisten ryhm\u00e4n esitykseen p\u00e4\u00e4st\u00e4 isompana ryhm\u00e4n\u00e4 edemm\u00e4ksi vasemmistoliiton paikalle. En suostunut t\u00e4h\u00e4n, sill\u00e4 mielest\u00e4ni ryhm\u00e4n koko ei ollut riitt\u00e4v\u00e4 syy muutokseen, vaan ett\u00e4 vasen laita kuuluu vasemmistolle.<\/p>\n<p>Ounastelen, ett\u00e4 demareiden erottamisp\u00e4\u00e4t\u00f6s pysyy voimassa korkeintaan ensi vuoden loppupuolelle, muuten demarit menett\u00e4v\u00e4t luottamushenkil\u00f6paikkoja seuraavalle 2-vuotiskaudelle j\u00e4seni\u00e4 valittaessa. Kun viel\u00e4 muistetaan, ett\u00e4 menettelytapasopimuksessa nelosten kanssa sovittiin aikoinaan demareiden vaatimuksesta, ettei yli 7 henkil\u00f6n vaaliliittoja hyv\u00e4ksyt\u00e4, peruutusvaihdetta varmaan haetaan.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaupunginhallitus p\u00e4\u00e4tyi eilen yksimielisesti linjaamaan ratikkareitin Paasikiventie-vaihtoehdon mukaisesti. Pispalan valtatie-vaihtoehtoa olisi puoltanut mm. olemassa oleva kaupunkirakenne asukkaineen, Raholan ja Tesoman laajenemissuunta; Paasikiventien ratkaisua nopeus, Santalahden alueen kehitt\u00e4minen ja S\u00e4rk\u00e4nniemen tarpeet sek\u00e4 Pispalan valtatien liikenteen haasteet. P\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon pohjana oli esitys Pispalan valtatien reitist\u00e4. Itse olin valmis ryhm\u00e4ni ohjeistuksen pohjalta tukemaan t\u00e4t\u00e4 vaihtoehtoa, mik\u00e4li sen taakse saadaan &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/?p=804\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Ratikan linjaus&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n<p><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-804","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=804"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":806,"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/804\/revisions\/806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ireneroivainen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}