Vastauksena Aamulehden kirjoituspyynt\u00f6\u00f6n valtuustoehdokkaille tunnelista ja muista suurista investoinneista kirjoitin viime viikolla seuraavasti:<\/p>\n
Ymm\u00e4rr\u00e4n kyll\u00e4, ett\u00e4 monet kansalaiset asettavat vastakkain investoinnit ja palvelut. Me p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4t emme voi niin tehd\u00e4. Tampereen on pidett\u00e4v\u00e4 huolta pienimmist\u00e4kin asukkaistaan, mutta huolehdittava my\u00f6s suurimmista investoinneista. Ne eiv\u00e4t ole vaihtoehtoja. Harva tulee ajatelleeksi, ett\u00e4 kaksi t\u00e4m\u00e4n vuoden suurinta investointia tuottavat uusia hyvinvointipalveluja. Tampere investoi 140 miljoonalla eurolla vuodessa, kun palveluihin k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1,3 miljardia euroa.<\/p>\n
Rantav\u00e4yl\u00e4n tunnelihanke on vuosissa paljon pidempi projekti kuin kilometreiss\u00e4 mitattuna. Kaupunginvaltuusto p\u00e4\u00e4tyi pitk\u00e4n tunnelin vaihtoehtoon jo 1990-luvun lopulla, mutta p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteko on tapahtunut asteittain. T\u00e4m\u00e4 on vaikeuttanut prosessin hahmottamista niin kuntalaisten kuin uusien p\u00e4\u00e4tt\u00e4jienkin keskuudessa.<\/p>\n
Viime valtuustokaudella valtuusto teki l\u00e4hes yksimielisen p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tunnelin rakentamisesta, mutta sen j\u00e4lkeen vasemmisto k\u00e4\u00e4nsi takkinsa ja j\u00e4tti vastuun hankkeen edist\u00e4misest\u00e4 XL:n harteille. Sopimus valtion kanssa on solmittu, eik\u00e4 Tampereella ole ollut tapana n\u00e4it\u00e4 sopimuksia rikkoa. Valtion rahoitusosuutta ei voi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n lyk\u00e4t\u00e4 vuosien p\u00e4\u00e4h\u00e4n eik\u00e4 siirt\u00e4\u00e4 toisiin rakentamishankkeisiin, siksi sopimuksista on pidett\u00e4v\u00e4 kiinni. .<\/p>\n
Tunnelin my\u00f6t\u00e4 autot siirtyv\u00e4t rantav\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 maan alle, jolloin N\u00e4sij\u00e4rven rannat vapautuvat asumiseen ja virkistykseen. Esimerkiksi S\u00e4rk\u00e4nniemen alue liittyy paremmin osaksi kaupunkikeskustaa. Ranta-Tampellan uuden asuinalueen rakentamiskustannukset ovat kaupungille tuntuvasti alempia kuin esimerkiksi Vuoreksen mets\u00e4l\u00e4hi\u00f6n.<\/p>\n
Rantav\u00e4yl\u00e4n tunneli on iso investointi, mutta vaikka tunnelirahat s\u00e4\u00e4styisiv\u00e4t, niit\u00e4 ei k\u00e4ytett\u00e4isi palveluihin, vaan muihin investointeihin. T\u00e4m\u00e4n tiet\u00e4v\u00e4t kaikki valtuutetut ja suuri osa kuntalaisistakin. Rantav\u00e4yl\u00e4n tunnelin vastustamisesta on tullut oppositiopolitiikan symboli, jolle ei ole tosiasiallisia perusteluja.<\/p>\n
IRENE ROIVAINEN<\/p>\n
kaupunginvaltuuston puheenjohtaja (vihr.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vastauksena Aamulehden kirjoituspyynt\u00f6\u00f6n valtuustoehdokkaille tunnelista ja muista suurista investoinneista kirjoitin viime viikolla seuraavasti: Ymm\u00e4rr\u00e4n kyll\u00e4, ett\u00e4 monet kansalaiset asettavat vastakkain investoinnit ja palvelut. Me p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4t emme voi niin tehd\u00e4. Tampereen on pidett\u00e4v\u00e4 huolta pienimmist\u00e4kin asukkaistaan, mutta huolehdittava my\u00f6s suurimmista investoinneista. Ne eiv\u00e4t ole vaihtoehtoja. Harva tulee ajatelleeksi, ett\u00e4 kaksi t\u00e4m\u00e4n vuoden suurinta investointia tuottavat uusia … <\/p>\n